品牌 利菲爾特
型號(hào) LFG-30/1.6-DN80
濾材 碳鋼/304
應(yīng)用領(lǐng)域 機(jī)場加油站、碼頭油庫
過濾精度 <100ppm
公稱壓力 70kpa
工作溫度 0-80℃
聚結(jié)分離器主要是為液-液分離設(shè)計(jì)的,它含兩種濾芯,即:聚濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中,油品流入聚結(jié)分離器后,首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì),并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去,沉降到集水槽中。然后油品又流過分離濾芯,由于分離濾芯具有良好的親油憎水性,從而進(jìn)一步分離水分,最終,潔凈,無水的油品流出聚結(jié)分離器。
油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過濾器殼體的下部,然后從外向內(nèi)流過濾芯,這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來,由排污閥放出,較小的顆粒被濾芯攔截。最后潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后,由出口管流出聚結(jié)分離器,隨著被處理油量的增加,沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到0.15Mpa時(shí),說明聚結(jié)濾芯已被堵塞,應(yīng)予更換。
油液從聚結(jié)分離器進(jìn)油口流入一級托盤,然后分流于一級濾芯內(nèi)部,經(jīng)過過濾、破乳、水分子長大、聚結(jié)的過程,雜質(zhì)截留在一級濾芯內(nèi),聚結(jié)的水珠沉降于沉淀槽中,油品從外向內(nèi)進(jìn)入二級濾芯,匯集于二級托盤內(nèi),從聚結(jié)分離器出口流出。二級濾芯的材料具有憎水性,油品能夠順利通過,游離水則被擋于濾芯之外,流入沉淀槽中,通過放污閥排出。
1)所用濾芯規(guī)格全部采用國際標(biāo)準(zhǔn)通用尺寸,實(shí)現(xiàn)了與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌;
2)采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),內(nèi)部零件及部件的適用性、互換性強(qiáng),為維護(hù)使用提供了方便;
3)殼體端蓋可采用快開裝置,使用方便、靈活,有效地降低操作、維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度;
4)自動(dòng)排氣閥、差壓表、取樣閥、引壓閥等均采用鑄造不銹鋼球閥,美觀耐用、密封可靠,根除了滲漏現(xiàn)象;
當(dāng)混合介質(zhì)進(jìn)入設(shè)備后,在其內(nèi)部經(jīng)過濾、聚結(jié)、沉降、分離四個(gè)過程。
首先由內(nèi)向外經(jīng)過聚結(jié)濾芯:聚結(jié)濾芯是多層材料組合而成,最內(nèi)層的預(yù)過濾層可以過濾系統(tǒng)中的顆粒雜質(zhì),超細(xì)纖維材料可對混合介質(zhì)進(jìn)行破乳作用,并捕捉油液中的細(xì)小液滴;中間層材料為逐漸變大的梯度孔結(jié)構(gòu),可將被捕捉的小液滴進(jìn)行并聚增大;最外層的改性材料可將變大后的水分子進(jìn)一步聚結(jié)增大,并使其順利脫離聚結(jié)濾芯外表面。
增大后的分散相液滴依靠重力作用,向下沉降,逐漸聚集后與連續(xù)相液體分層,實(shí)現(xiàn)液液分離的目的。
最后由外向內(nèi)經(jīng)過分離濾芯:利用特氟龍網(wǎng)優(yōu)質(zhì)阻水功能,進(jìn)一步對介質(zhì)中的游離水進(jìn)行攔截,提高分離的效果。
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